Hogyan is kezd�d�tt?

Mint az ut�bbi id�ben rendszeresnek mondhat�, m�r a t�r�t megel�z� �vben beindul a vez�rhangya, hov� is menj�nk j�v�re? �gy t�rt�nt ez 2017. kora �sz�n is, elkezdtem a lehet�s�geken agyalni. J� �tletnek t�nt: ha a J�lia-Alpoki t�ra „ennyire” �t�sre siker�lt, „ennyire... de mennyire…” bej�ttek a hegyek, mi lenne ha… megint valami olyat c�lozn�nk meg, ahol van v�z, van hegy, van minden, amit szeret�nk!

A netet b�jva tal�ltam is k�t t�jegys�get, ahol a fenti krit�riumok teljes�lnek, van v�z, van hegy. A rost�n Ausztria, azon bel�l Karintia, illetve a Salzkammerguti tavak k�zt k�gy�z� �tvonalak maradtak fent. A m�g „nyers �tletet”, az ahhoz tartoz� linkeket el is k�ldtem Szaminak, hogy ezekhez mit is sz�lna? � szinte egyb�l d�nt�tt (helyettem is, minek f�radjak �n ezzel!): a Salzkammerguti t�r�t fogjuk megcsin�lni!!! Erre mit is mondhattam volna? Parancs, �rtettem! Igen, �n is „pont” erre gondoltam. „Pont” a Salzkammerguti t�r�t szerettem volna teljes�teni! „Pont” j�v�re. Megy�nk… „pont”!!!  (Na j�, t�n az is seg�tette �t a d�nt�sben, hogy ezen az �tvonalon t�bb volt a „vizes ter�let”, ami k�ztudottan az egyik nagy kedvenc�nk!) Illetve amit err�l �rtak programaj�nl�k�nt … na az is meger�s�tette azt az �rz�st, hogy ezt a t�r�t v�gig kell tekern�nk!

„Salzkammergut: gy�ny�r� hegyek �s tavak, csod�s ker�kp�ros t�ra�tvonalak. K�nyelmes, r�vid napi t�vokkal j�rja be a tavak vid�k�t: Wolfgangsee, Traunsee, Attersee, Mondsee...

Csod�s hegyek, krist�lytiszta tavak, hatalmas sziklafalak a t�partokon. Ausztria legnagyobb tava az Attersee, Salzburgt�l �szakkeletre tal�lhat�, krist�lytiszta viz�ben 20 m�terig is le lehet l�tni. Csend, nyugalom, parasztudvar �llatokkal, a panor�ma tavakkal f�szerezve...

Nem csoda, hogy Ferenc J�zsef minden �vben ny�ri pihen�s�t Salzkammergutban t�lt�tte. Bizony�ra ugyanolyan megkap�nak tal�lta a hegyek �s a tavak �sszhangj�t, mint mi ma.”

Mint ahogy ez a kor�bbi �tletel�sekn�l is lenni szokott, p�r nap alatt �sszedobtam egy heveny�szett tervet, ami �gy 4-5 �tvonal lehet�s�get is tartalmazott. T�bb-kevesebb tavat �rint� �tvonal, csillagt�ra lehet�s�gek, stb. Sz�val ezen m�g volt mit csiszolni, �m alap�tletnek ez m�r „t�k j�����”! Szinte biztos, hogy meg fogjuk szervezni! Ha…  

Kb. itt tarthattunk az �tletel�sben, amikor egy „�vadz�r� t�r�nak” kiki�ltott Velencei-t� ker�l�sen �sszefutottunk ismer�s�kkel, bar�tokkal. Egyik pihen�ben el� is j�ttem a nagy „gondolattal”, illetve nem utols� sorban „t�rat�rs toborz�s” c�msz� jegy�ben egy r�vid mondattal: „Ide megy�nk, ezt tervezz�k, j�tt�k”?

R�vid id�n bel�l kor�bbi t�rat�rsaknak, ismer�s�knek is k�ldtem egy „propag�l�” e-mailt: „megy�nk-gyertek”. A reakci�k? Sajnos a megszokottak! Volt, aki nemet mondott, amivel nincs is gond. Sz�ve joga eld�nteni, hogy j�n vagy sem, belef�r a j�v� �vi „t�rakeretbe”, vagy sem. Ami jobban f�jt: t�bben annyi f�radts�got sem vettek, hogy csak visszab�f�gjenek „k�szi, nem megyek”.  Ha legal�bb �rt/mondott volna egy nemleges v�laszt, indok n�lk�l, meg�rten�m, de �gy? �rtem �n: cirka, b� 1/2 �vre el�re, nem biztos, hogy tudja a v�laszt, illetve egy ilyen k�lf�ldi t�ra, el�rel�that�lag, nem k�tfill�r, �gy jobban �t kell gondolni azt, hogy belef�r az �ves k�lts�gvet�sbe, vagy sem. A l�nyeg akkor is az, hogy (szerintem) illik valamit mondani, „k�szi megkaptam az e-mailt, nem megyek/gondolkodom rajta”. M�g indokolni sem kell, csak visszajelezni. Megint r�j�ttem, nem gondolkodunk egyform�n!

A t�raterv m�g jelent�s finom�t�sra szorult, ez�rt ehhez beszerezt�nk egy t�k j� t�rk�pet (Salzkammergut ker�kp�ros kalauz / Salzkammergut Radatlas/Esterbauer). Illetve Szami rendelt az Osztr�k „Turinformt�l” t�bb ingyenes t�rk�pet, amib�l egy rohadt j� volt ehhez a t�r�hoz! Igaz�n nem is kellett volna m�s,’iszen ezen m�r szinte els� r�n�z�sre megvolt az az �tvonal, amit be KELL j�rnunk! �gy m�r csak id�, �s segg k�rd�se volt, hogy egy v�glegesnek t�n� �tvonal „k�rvonalaz�djon” okos kis buksimban.

Amikor m�r szinte megvolt a fix „nyomvonal”, elkezdtem �sszevad�szni a telep�l�seken tal�lhat� l�tnival�kat, illetve kiv�logattuk mi is az, amit felt�tlen meg akarunk n�zni. Sz�val a szok�sos t�nyked�s: tervez�s, sz�mol�s, min�l t�bb inf� beszerz�se a netr�l. Kb. itt tarthatott az �tletel�s, amikor is egy kis pihit tartottunk e t�ren, kb. 2-2,5 h�napra jegelt�k a t�m�t, egy�b elfoglalts�gok miatt.

Majd j�tt az �j �v, az �j lend�let. Tervez�sn�l kider�lt, hogy a t�ra kiindul� �llom�sa, Salzburg, vonattal, illetve g�pkocsival is j�l megk�zel�thet�. B�rmennyire is furcsa k�t f�re a kocsis kiutaz�s m�r j�val olcs�bb! (Csak �gy, „el�re szaladva egy tipp”: ha megcsin�lod ezt a t�r�t, �s kocsival m�sz/mentek ki. Nem felt�tlen kell Salzburgban kezdeni az �tvonalat. Salzburgban szinte mindenhol fizet�s parkol� tal�lhat�, ami ak�r napi 10-15 € is lehet. Ez nem kicsit dobja meg a v�g�sszeget! Ink�bb keress olyan telep�l�st ahol ingyenes, vagy j�val bar�tibb  ez a d�j! �gy is k�rt�ra… mindegy honnan indulsz, hova �rkezel!)

Id�k�zben beszereztem egy nagyon fontos inf�t: „Figyelem! T�r�z�shoz a legjobb h�napok a m�jus-j�nius, szeptember-okt�ber. J�lius �s az augusztus a f�szezon, ilyenkor nagy a forgalom, probl�ma lehet az egy �jszak�s sz�ll�sfoglal�s (gyakorlatilag lehetetlen egy �jszak�ra foglalni). A f�szezoni h�napokon k�v�l nem gond az egy �jszak�s sz�ll�sfoglal�s!”

Mi eredetileg j�liust t�zt�k ki a t�ra id�pontj�nak, de a fentiek t�kr�ben egyb�l �ttett�k j�niusra az indul�st. Az nem zavart volna, hogy ilyenkor a turist�k t�mkelege lepi el v�rosokat, utakat, sem a megn�vekedett k�z�ti forgalom. A legnagyobb baj az lett volna, hogy ebben az id�szakban egy �jszak�ra nem fogadnak be benn�nket sehol. 

Fent eml�tettem, hogy a vonatos kiutaz�s j�val dr�g�bb k�t f�re, mint az aut�s, �gy nem is volt k�rd�s: kocsival megy�nk ki, t�bb nap bicajoz�s, majd kocsival haza. A t�r�t k�rt�r�nak tervezt�k, �gy a kocsit nem kellett mozgatni, illetve vonattal vissza menni a t�ra v�g�n a kocsi�rt.

Felt�telezem az�rt, mert... az �sszes olyan utaz�si iroda, akik ehhez hasonl� t�r�t szerveztek, aj�nlottak, mindegyike Salzburgb�l, illetve a mellette tal�lhat� Eugendorfb�l ind�totta ezt a kir�ndul�st. Hallgattunk r�juk, mint kider�lt k�r volt, az al�bbiak miatt:

• Salzburgban csak fizet�s helyen hagyhatod az aut�t! (Err�l fent m�r �rtam…)
• Ha, mint k�rt�r�t n�zem: Salzburg, az �tvonal legt�volabbi pontja. (J���! Aut�p�ly�n mehetsz v�gig. Akkor is, ha a legk�zelebbi pontot n�zem! Nyersz 2x60 km-t, illetve 2x 35-40 perc aut�k�z�st. Ha tal�lsz egy eg�sz h�tre ingyenes parkol�t, h�t nem keveset sp�rolhatsz ezzel. Bevallom! Ezt elcseszt�k, erre egyik�nk sem figyelt, na majd… a 2019-es t�r�t �gy szervezz�k!)  

M�r janu�r v�g�n, febru�r elej�n neki�lltunk a sz�ll�sokat kiv�lasztani, illetve lefoglalni. (Ehhez csak egy kis �rdekess�g: a fix�l�s�n�l t�bb helyen volt egy „foglalts�g kijelz�”... m�r ekkor volt, ahol 85-90 %-on �llt a mutat�! Sz�val �rdemes id�ben d�nteni, foglalni!)  

A foglal�sn�l az al�bbi szempontok voltak l�nyegesek sz�munkra:

• S�traz�s kil�ve, m�gha olcs�bb is.
• Kerest�nk „Zimmer Ferit”, ha volt is… nem volt igaz�n olcs�bb, mint egy motel, vagy hotel. Viszont nincs az, hogy t�r�t�smentesen lemondhatom a foglal�st.
• Ha lehet, ne kelljen el�leget fizetni.
• A foglal�s legyen „ingyen” lemondhat�, hiszen b�rmi k�zbej�het (�ltal�ban 1-2 h�ttel kor�bban lehet lemondani).
• A m�lt �vben, az Olasz t�r�n, bej�tt, ez�rt most is olyant v�lasztottunk, ahol az �rban benne volt a reggeli. (Ez z�m�ben nem sokkal t�bb, mintha boltb�l v�s�roln�d meg a reggelit, viszont j�val k�nyelmesebb, hisz nem kell k�z�rtet keresned, illetve az �zlet el�tt �llva/�lve reggelizned. Na az�rt ennek is megvan a maga „f�����lingje!!!))

A t�l k�zep�re, v�g�re l�nyeg�ben m�r „k�szre is szervezt�k” a t�r�t. M�r csak edzeni kellett, hisz az�rt a t�ra hegyek k�zt vezet! Bevallom… kiss� f�ltem a t�r�t�l. Szerintem az indul�sra nem siker�lt annyi kondit �sszeszedni, amennyit a hegyek indokoltak volna. Ez sajnos nem rajtunk m�lt, hanem az egy�b elfoglalts�gokon. Kicsit el�re szaladok, kib�rtuk, en�lk�l nem olvasn�d most ezt a besz�mol�t. 

Sz�val, janu�rban lefoglaltuk a tervezett „kv�rt�lyokat”, majd a j� id� meg�rkezt�vel neki�lltunk „edz�s c�msz�val” bring�zni, hogy gy�jts�k a kondit. A v�g�n m�r csak annyi hi�nyzott a t�r�hoz, hogy elj�jj�n a szabads�g ideje, vele egy�tt a j� id�! V�gre!!! Elj�tt a nap! Indulhatunk!!!

A kinti teker�s�nk sor�n szinte v�gig jellemz�ek voltak az al�bbiak:

• M�r a t�ra elej�n felt�nt, hogy a ker�kp�rok z�me elektromos, r�seg�t�ses pedelec. Hjaaaaa, �gy k�nny�! Szerintem a „dombosabb” r�szeken a pedelec bicajok ar�nya el�rhette a 65-70 %-ot is! Csak a h�lye, „cs�r�” magyarnak nem fussa ilyenre!!! T�bbsz�r tal�lkoztunk id�sebb bicajosokkal, akik els� r�n�z�sre �gy 70-80 �v k�r�liek voltak, m�gis v�gan nyomt�k a hegyekben. Na itt meg�rtem az elektromos r�seg�t�st, b�r bevallom, n�ha ilyenkor is sz�gyelltem magam, ha a 80 �v k�r�li Hanzi integetve h�zott el mellett�nk az elektromos bicaj�val. �m a fiatalokn�l?  H���t…  
• R�j�tt�nk! Ausztria nem is gazdag orsz�g! Alig van �ruv�laszt�k!!! Ez a bicajos kieg�sz�t�kre is igaz! Akinek volt egy�ltal�n, annak csak �s kiz�r�lag Ortlieb m�lhazs�kja volt!!! Tuti, hogy itt nem is lehet m�sikat kapni! (Cs�r�k!!! Nincs v�laszt�k!) Szerintem egy j� kis TESCO-s zs�k�rt mit nem adn�nak az �rdekl�d�k!
• Rengetegen ker�kp�roztak! �ton-�tf�len tal�lkoztunk „sorst�rsainkkal”. Aut�kon megszokott l�tv�ny volt a ker�kp�rtart�. Felt�telezem nem csak az�rt, mert fent felejtett�k. Erre csak egy kiragadott p�lda, ami a Wallersee t�n�l t�rt�nt: Aut� leparkol, bicaj h�tulr�l leemel, tavat k�rbeteker, majd ir�ny haza. (Szembej�vet tal�lkoztunk ezzel a p�rral.)
• T�n a legfontosabb!!! A ker�kp�rutak! El�sz�r is kiv�l� min�s�g�ek. Az aut�utakt�l fizikailag is j�l elk�l�n�tve, nem csak egy s�rga cs�k, mint itthon! „Ne ba..meg itt a ker�kp�rutad!”
• Hidd el, igazat mondok!!! A teljes t�r�n max. 30-40 km volt az, amit nem ker�kp�r�ton, hanem aut�k k�z�tt tett�nk meg! Ez igaz, b�r kicsit csal�ka adat. A v�rosokban sok a ker�kp�r�t, �hatatlanul r�-r�t�vedt�nk olyan utakra is, ahol volt aut�s forgalom. Illetve a t�ra m�sodik fel�ben (kb. az Irrsee t�t�l) olyan kisforgalm� utakon vezetett a t�ra, ahol alig volt forgalom. Ezek ink�bb mez�gazdas�gi ter�leteken �tvezet�, „tany�kat” �sszek�t� kiv�l� min�s�g�, betonozott utak voltak. Sz�val ezeket is a nem „aut��t” kateg�ri�ba sorolom, hanem a ker�kp�r�thoz.
• Ha m�r tany�k: Na, ne egy vid�ki magyar „tany�ban” gondolkodj!!! Magas, t�bbszintes, t�n t�bbgener�ci�s, kiv�l� �llapot�, sz�p �p�letek voltak, mellette mez�gazdas�gi port�kkal, g�pekkel. Sz�vesen elviseln�k itthon egy ilyen „tany�t”. 
• Na igen! Azok a sz�p-, ez�st-, piros-, m�lyk�k �vegg�mb�k! Eml�kszem, r�gen kis haz�nkban is volt ilyen �r�let. Neoncs�vek a r�zsabokrok mellett, sz�nes �vegg�mb�k, �g�k a vir�goskertben. Na itt m�g mindig divat ez a giccses „iz�”. Sz�pen rendben tartott vir�goskertek, benne „sz�p” (-nek gondolt) �vegg�mb�k! Szami meg is fogadta, hogy addig nem j�v�nk haza, am�g legal�bb egy ilyet nem fot�zhat le! (Emiatt a fogadalom miatt kellett majdnem t�bb nappal meghosszabb�tani a t�r�t!) 
• Ezt m�g Szami sz�rta ki: szinte minden vend�gl�ben a t�rdnadr�gos, b�rgaty�s pinc�rek szolg�lt�k fel a kik�rt �telt-italt. Nek�nk �gy t�nt, a b�rgatya „�llaga” utalt a pinc�r „t�rsadalmi helyzet�re”. �j, tiszta gatya => �jonc pinc�r, vagyis kezd� a szakm�ban. A zs�rt�l, haszn�latt�l megfeketedett, kopott gatya => profi, akinek ak�r m�r fizet� f�pinc�rs�gig is felvitte Isten a dolg�t!
• Am�gy, az �ton v�gig, b�rmilyen vend�gl�t� egys�gbe is t�rt�nk be… udvarias, seg�t�k�sz pinc�rekkel tal�lkoztunk. Azok a pinc�rek, akik nem minket szolg�ltak ki, mindig oda k�sz�ntek nek�nk, j� �tv�gyat k�v�ntak, „k�r�nk-e m�g valamit, hogy �zlett a vacsora”, stb. Szerencs�re m�r kis haz�nkban is tal�lni j�p�r ilyen egys�get.
• Itt nem n�zt�k le-, illetve „ki” a nap v�g�n csapzott, izzadt, b�d�s bicajost, aki egy �jszak�t elt�ltene egy-egy n�v�sabb sz�ll�son, vagy a vend�gl�ben enne-inna egy j�t. Ugyan�gy fogadtak, mintha egy zs�r �j „nagy fekete terepj�r�val” �rkezt�l volna. Na igen... ez a t�jegys�g a bicajosok paradicsoma, �gy van erre fizet�k�pes kereslet… r�j�ttek, hogy a koszos, izzadt bicajos m�g j�lfizet� vend�g is lehet.
• A teker�s �tlagsebess�ge? T�ny! Hozz��rt�k, edzett bicajosok szem�ben ez nagyon gyatra �tlag. Elismerem (b�r nem zavar)! Ha te is l�tn�d �l�ben, amit mi, �s nem az a c�l vez�rel, hogy min�l el�bb letudd a t�vot... Meg�rted, hogy itt csak sz�jt�tva, andalogva szabad tekerni. Ki kell �lvezni az �sszes pillanatot, a l�tv�nyt, minden apr� kis rezd�l�s�t a term�szetnek, r�j�ssz… itt nem szabad sietni. Ha m�g a fot�z�st is hozz�veszem… na az m�g jelent�sen ront ezen az �rt�ken! 

* * *

A napi besz�mol�k c�m�ben tal�lhat� linkekr�l: Ezeket a tervezett �tvonalakat t�lt�tt�k fel Mil�nra, a GPS-re, amit vagy k�vett�nk, vagy �tk�zben fel�lb�r�ltunk.)

* * *

1. nap (Szombat)

Budapest-Salzburg (kocsival kiutaz�s), Salzburg (ker�kp�ros v�rosn�z�s)

(https://connect.garmin.com/modern/course/18989961)

Korai kel�st tervezt�nk, hogy id�ben, terveink szerint 05.00 �ra k�r�l, indulni tudjunk. Hogy ezt val�ra is tudjuk v�ltani m�r hajnali 04.00 �rakor fel is kelt�nk. T�ny, nem kapkodtunk, �gy el is t�k�lt�k az id�t a k�sz�l�d�ssel, reggelivel, lepakol�ssal, bicajok „felapplik�l�s�val” a tet�csomagtart�ra, �gy m�r majdnem 06.00 �ra volt mire elindultunk. Na �s? Siet�nk valahova? ���� csak Salzburgba, az meg itt van egy k�p�sre, nyugi, majd oda�r�nk!

A „kiaut�k�z�sr�l” mit lehet �rdekeset mondani? Semmit! M�gis! �rjunk err�l valamit, csak hogy el ne sikkadjanak ezek a fontos t�nyek!

• M1: nagy forgalom, ez megszokott. Ennek ellen�re j� temp�ban haladtunk c�lunk fel�.
• M1: meg�lltunk egy pisil�sre egy... hogy is fogalmazzak finoman… egy lepukkant WC-n�l, amire fellengz�sen ki�rt�k, hogy „Toalett”. Lepukkant? Sajnos ez is megszokott kis haz�nkban.
• Aut�ztunk-aut�ztunk, majd egy kis Osztr�k pihen�ben lecs�cs�lt�nk… egy kicsit pihenni. Mit ad Isten, itt a WC-t, m�r m�lt�n nevezt�k Toalettnek. Egy kis szusszan�s, egy kis pog�csa elmajszol�sa ut�n a tettek mezej�re l�pt�nk… aut�ztunk tov�bb.
• Na!!A harmadik meg�ll�s kiss� kalandosra siker�lt. Aut� pittyeg!!! Mi a fene, csak nem t�rt�nt valami baj?!?!?! Ilyet m�g soha nem produk�lt Balu! R�n�zek a m�szerfalra… ki�rt valamit. (Ki a fene �rti ezt, ha „k�lf�ldij�l” �rj�k oda!) Na de volt egy nemzetk�zi �bra, hogy m�g �n is meg�rtsem: egy villog� „tankolj�l m�r” jel! Els�re kiss� furcs�llottam a dolgot, tele tankkal indultunk, aminek (elvileg) el�gnek kellett volna lennie Salzburgig. M�gis, mi t�rt�nt, hogy m�ris pittyeg. Leesett!!! A tet�csomagtart�n l�v� k�t bicaj miatt megn�tt a fogyaszt�s. Mondtam is Szaminak, semmi gond, innen m�r nem kell sokat tolni a kocsit a legk�zelebbi benzink�tig. (�n nyugodt voltam, hisz a felvillan� l�mpa nem azt jelenti, hogy itt a „v�ge”, innen m�r nincs tov�bb. Az�rt m�g „p�rt�z” kilom�tert meg tudunk tenni, addig meg csak befut valami benzink�t. Ha nem… lesz aki tolja!) Szami egyre jobban izgul… m�r telefonon (is) n�zegeti, hol is tudn�nk min�l el�bb tankolni… �n adom al� lovat… csak egy kicsit kell tolnod „nyug�����”. Bevallom… az�rt �n is jobban �reztem magam, amikor siker�lt tele nyomi a tankot egy EVI k�ton.  
• V�gre!!! Kb. 550 km aut�k�z�s ut�n el�rt�k Salzbugot. Hol is hagyjuk az aut�t? P�r nappal az indul�s el�tt keresg�lt�k, hogy hol tegy�k le a kocsit. (Fent m�r eml�tettem, ha �jra tervezn�m a t�r�t, nem innen induln�nk.) Ha m�r �gy szervezt�k, itt parkolunk. Az �rak el�g h�z�sak, napi 10-15 €. �gy ink�bb azt v�lasztottuk, ami a sz�llod�hoz k�zel volt, a P+R Messecentrumot. Igaz itt a napi d�j 15 €, ahogy �rtam az el�bb... legal�bb k�zel volt az �jszakai pihen�nkh�z, b� 2 km. A 3000 f�r�helyes "kocsit�rol�" szinte �res. Ki�r�s nincs, vagy csak mi nem tal�ltunk, arra vonatkoz�an, hogy csak egy napra, vagy ak�r egy h�tre is itt hagyhatjuk kicsi kocsinkat. Szami pr�b�lt �rdekl�dni azon kev�s j�r�kel�t�l, aki v�letlen�l erre t�vedt, „hogy is van ez”, nem jutott el�r�bb. Annyit megtudtunk, hogy ne ezen a placcon �lljunk meg, hanem menj�nk �t az �p�let m�sik oldal�ra, ott is van parkol�r�sz. Hogy mi�rt is volt ez a j�tan�cs? Passz! �t�lltunk, �s abban rem�nykedt�nk, hogy j�l gondoljuk: t�bb nap m�lva is itt tal�ljuk a kocsit… b�ntet�c�dula n�lk�l. Ki-, lepakoltunk, felm�lh�ztunk, ett�nk egy kis hazai szendvicset, majd elindultunk. (Na ennyit arr�l, hogy „semmi nem t�rt�nt” vel�nk aut�k�z�s k�zben. )       

T�rj�nk vissza az igazi besz�mol�hoz. Cirka egy h�ttel az indul�s el�tt tal�ltam egy Salzburgi „v�rosn�z�s bicajt�r�csk�t” a neten, ami szerencs�re a v�ros jelent�sebb nevezetess�geit j�rta k�rbe. Belv�ros, �llatkert, Schloss und Garten Mirabell park, stb.

A sz�veges �tle�r�st fel is vittem Mil�nra, �gy m�r nem volt neh�z az �ltala mutatott utat lek�vetni.

GPS-r�l, a bet�pl�lt �tvonalr�l p�r gondolat. Hi�ba volt k�tf�le, nagyon j� t�rk�p�nk, m�gis j�l j�tt ez a ketyere. Neki k�sz�nhet�en a nagyobb v�rosokban sem volt gond a „merre is induljak, tekerjek” kital�l�sa. N�ha olyan utakon vitt benn�nket, amir�l azt sem tudtam, hova vezet, hol is vagyunk �ppen, �rdekes m�don mindig ott k�t�tt�nk ki a nap v�g�n ahov� reggel indultunk.

Salzburgban tekerve meg�llap�tottuk, amit m�r el�re tudtunk. Erre a v�rosra, a l�tnival�k sokas�ga miatt, nem el�g f�lnap, f�leg ker�kp�r nyerg�ben �lve. Ide m�g vissza kell j�nni, lehet�leg t�bb napra!

Mivel bicajjal voltunk �gy nem igaz�n ment�nk be sehov� n�zel�dni. Pl. a v�rat is kihagytuk, amit az�rt sz�vesen megtekintett�nk volna bel�lr�l is. De!!! �gy d�nt�tt�nk, hogy majd az utols� nap. Utols� �jszak�nkat �gy is itt t�ltj�k, �gy a hazaindul�s napj�ra nem tervezt�nk bicajoz�st, csak a kocsiig, illetve m�g egy kis v�rosn�z�st, amiben a v�r is szerepelt, mint megtekintend� l�tv�nyoss�g. Lel�v�m a po�nt: sajnos ezt Szami lebeteged�se �th�zta. �gy maradt az elhat�roz�s, hogy ide m�g vissza kell j�nn�nk j����l k�r�ln�zni! 

Belv�ros, illetve az eg�sz v�ros nagyon sz�p, rendezett, kicsit sem koszos. Vajon hogy csin�lj�k, hogy nem l�ttunk eldobott szemetet, csikket? Ilyen j�l takar�tj�k a v�rost? Vagy net�n az emberek nem szemetelnek? Passz! A belv�rosban �pp nagy fel�j�t�sok voltak, �gy ez a r�sz kiss� rendezetlennek t�nt, illetve sikeresen „belefutottunk egy fut�verseny (Mozart 100) befut� szakasz�ba”.

A v�rosk�zpont ut�n megtekintett�k a Freibad Leopoldskron tavat, majd egy j� darabon tekert�nk �rnyas f�k alatt az Almkanal patak mellett, ahol Szami kisz�rt egy �rdekes „l�tes�tm�nyt”. Sz�rf�s�knek alak�tott�k ki �gy a patakmedret, mintha valami nagy hull�mot lovagoln�nak meg a tengeren. J�p�ran edzettek itt… t�bb-kevesebb sikerrel, �gyesen, vagy kev�sb� �gyesen. �rdekes l�tv�ny volt! J�l „megszeml�lt�k” �ket, majd folytattuk utunkat az �llatkert, illetve Schloss und Garten Mirabell park fel�, ahol megpihent�nk, fot�ztunk ebben a csod�latos parkban, majd utunkat ism�t a belv�ros fel� vett�k. Persze az�rt t�bbsz�r meg�lltunk f�nyk�pezni a Salzach foly�, a foly�n �t�vel� hidak mellett.

A foly�t k�vetve el�rt�nk a sz�llod�hoz, ahol kisebb bonyodalom �r�n m�gis csak siker�lt becsekkolnunk. �n csak Szamit�l �rtes�ltem a bent t�rt�ntekr�l, de �t ismerve… err�l � majd r�viden, p�r oldalon kereszt�l, �gy is besz�mol. 

Ami kiss� furcsa volt: a sz�llod�nak nem volt fedett, z�rt, saj�t ker�kp�rt�rol�ja. Kint a ny�lt utc�n volt p�r ker�kp�rt�rol�alkalmatoss�g. Mit tudtunk tenni, itt lelakatoltuk a bicajokat, �s elfoglaltuk a szob�nkat. A komplexumr�l csak j�t tudok mondani! Korrekt, enn�l nem is kell jobb!

Miut�n v�gezt�nk a „tiszt�batev�ssel” elindultunk valami vacsor�t beszerezni. P�r saroknyira siker�lt egy szuper kis �ttermet felfedezni, ami k�zel volt a vas�t�llom�shoz. Meg is besz�lt�k, legk�zelebb vonattal j�v�nk vissza k�r�ln�zni… majd egyszer… valamikor, akkor itt foglalunk szob�t. A vas�t�llom�s k�zel van, �s nem utols� sorban a vacsi nagyon finom volt a Zum Hirschenwirt �tteremben. Ker�l��ton visszas�t�ltunk a sz�ll�hoz, ahol �tadtuk magunkat a j�l meg�rdemelt pihen�snek.

• Megtett t�v (km): 24,58
• Teker�ssel t�lt�tt id� (�ra:perc:mp): 2:06:32
• �tlagsebess�g (km/h): 11,6
• Max. sebess�g (km/h): 25,2
• Napi szintemelked�s (m): 78
• Napi ereszked�s (m): 78

Folytat�s: ITT